号码分析 足球外围用什么软件好_上半年销量最好的十款轿车榜单,堪称上汽大众与一汽大众恩怨史

足球外围用什么软件好_上半年销量最好的十款轿车榜单,堪称上汽大众与一汽大众恩怨史

2020-01-11 14:54:10阅读量:4515

足球外围用什么软件好_上半年销量最好的十款轿车榜单,堪称上汽大众与一汽大众恩怨史

足球外围用什么软件好,一眨眼2018年已经过去了一半多,各大品牌也晒出了自己的成绩单。要知道今年是变化莫测的一年,千年前三的英朗因为三缸的普及直接跌落前十以外。同样,福睿斯销量不佳排名在前十以外,也预示着福特在中国的瓶颈。反倒是大众今年收获颇丰,前十车型独占6款,其中一辆还是20万级别车型。那么,剩下4款又是何许车型,能够与大众集团分庭抗礼。

大众-朗逸

上半年销量:221248

朗逸不愧为最为成功的中国特供车型,10年来依靠老旧的pq平台仍然销量不低,前三的宝座似乎没有让给别人过。朗逸时至今日的销量大卖,可以说反映了大部分中国人在10万级的需求。品牌、空间和价格永远是最先考虑的,而技术和动力在这个级别中并不是最重要的。但随着新朗逸的上市,mqb平台所带来的技术升级和价格上涨,是否能被消费者所认可,仍然是个未知数。说不定等到年终销量盘点的时候,朗逸可能已不在前三。

日产-轩逸

上半年销量:210584

轩逸可以保持的中庸之道的成功车型,上半年已1万辆左右的差距,惜败给了朗逸。总得来讲,轩逸的成功离不开日产引以为傲的大沙发和低于10万以下的起售价,以及日系车省油耐用的好名声。所以再次重申一点,中国买车最看重品牌、空间和价格。

丰田-卡罗拉

上半年销量:192015

如果不是丰田喜欢简配,卡罗拉的销量或许早就超过了朗逸和轩逸。在品牌口碑方面,卡罗拉是出了名的好。很多老卡罗拉车主吐槽,开了10年的车只学会怎么换玻璃水。在车型方面,卡罗拉汽油版只有1.8l和1.2t版本,两个版本的动力真的有点弱,这导致了许多对动力有要求的车主不考虑卡罗拉,要是有国外1.8t的版本就好了。

大众速腾

上半年销量:156615

就造车水准来说,速腾在a级车市场里绝对处于一流水准,即便在如今a级车市场有名爵6、思域这样的神车。速腾的厉害之处就在于它的各个方面都比较均衡,无论是空间、品质、行驶质感或者油耗,唯一可能不太好的就是价格,速腾在某些地区的优惠几乎为零。很明显,它主打13万以上的区间。

大众-桑塔纳

上半年销量:146600

桑塔纳的销量可以证明什么是“老兵不死”,简称老不死,虽然如今桑塔纳已经不是从前的桑塔纳,充其量就是个三厢版老polo。但光凭着“桑塔纳”的名号(看看同平台的昕锐销量,就知道名字有多重要了)和已经低于6万的起售价,桑塔纳仍然是第一辆车里最经济实惠的选择。

大众-捷达

上半年销量:142480

捷达作为本榜单又一位“老不死”,捷达与桑塔纳不同之处在于,捷达起码多少还是当年那个捷达,平台一如十几年前那么老。光从产品力来说,捷达绝对不在缸哥的推荐范围之内,但捷达的高保值率和低价的维修费用,让他仍然很受爱戴。

大众-宝来

上半年销量:133179

可能因为宝来的价格一直要比朗逸贵个几千,所以销量也一直少个几万。缸哥认为宝来之所以卖不过朗逸的原因,也是一汽大众一直卖不过上汽的原因。其原因不在于产品力上,而是一些看不见的因素,比如说经销商网络、维修费用、4s店服务等等。不知道读者内有没有接触过两家的车主,可以谈谈你的看法。

大众-迈腾

上半年销量:126285

不怕日系黑科技,就怕大众搞优惠。迈腾作为前十中唯一一款20万级别的车型,能有什么独特的优势能够销量大增呢?在缸哥看来就一点,价格比我们便宜的,产品力打压。产品力比我们好的,用价格搞垮。在价格上,迈锐宝和帕萨特明显优惠大于迈腾,在产品力更不上去(20万买车的人还是有要求的)。在产品力上,凯美瑞这种不肯降价的货,销量肯定不如迈腾的。综合来看,迈腾是那个每门85分的好孩子。

吉利-帝豪

上半年销量:119000

帝豪可以说是自主品牌在轿车级别里最后的尊严,在其他自主品牌都是短视的投资suv市场的时候,吉利没有忘记深耕轿车业务。帝豪的高销量除了有吉利销售网络扩散以外,另一点在于吉利的轿车已经到了口碑销售的阶段,在单单依靠技术和性价比支撑。

雪佛兰-科沃兹

上半年销量:115870

科沃兹之所以能够保持高销量,主要在于目前通用的低端车型不是处于停产阶段,就是太过低端。其中,凯越在年初的停产为科沃兹让出不少客户,英朗的三缸也是如此。而雪佛兰自己的赛欧和乐风也因为太过低端,也没办法和科沃兹去竞争。总得来看,科沃兹作为目前通用系的独苗,销量前十很正常。

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